快速了解螺桿壓縮機原理、結構、分類

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發布時間：

2021-10-06

螺桿壓縮機，也稱螺旋式壓縮機，包括螺桿空氣壓縮機和螺桿工藝壓縮機(氯乙烯壓縮機等)，螺桿機為容積式雙螺桿噴油壓縮機，一般為箱式撬裝結構。

先來看下螺桿壓縮機結構及工作原理詳解-圖

螺桿壓縮機特點
螺桿式制冷壓縮機作為回轉式制冷壓縮機的一種，同時具有活塞式和動力式(速度式)兩者的特點。

1)、與往復活塞式制冷壓縮機相比，螺桿式制冷壓縮機具有轉速高，重量輕，體積小，占地面積小以及排氣脈動低等一系列優點。

2)、螺桿式制冷壓縮機沒有往復質量慣性力，動力平衡性能好，運轉平穩，機座振動小，基礎可作得較小。

3)、螺桿式制冷壓縮機結構簡單，機件數量少，沒有像氣閥、活塞環等易損件，它的主要摩擦件如轉子、軸承等，強度和耐磨程度都比較高，而且潤滑條件良好，因而機加工量少，材料消耗低，運行周期長，使用比較可靠，維修簡單，有利于實現操縱自動化。

4)、與速度式壓縮機相比，螺桿式壓縮機具有強制輸氣的特點，即排氣量幾乎不受排氣壓力的影響，在小排氣量時不發生喘振現象，在寬廣的工況范圍內，仍可保持較高的效率。

5)、采用了滑閥調節，可實現能量無級調節。

6)、螺桿壓縮機對進液不敏感，可以采用噴油冷卻，故在相同的壓力比下，排溫比活塞式低得多，因此單級壓力比高。

7)、沒有余隙容積，因而容積效率高。

螺桿壓縮機核心構造
1、油路設備

（1）油分離器由以下條件確保油從制冷劑中分離出來:1、油和氣體不同的流速；2、撞擊壁面后流向油槽；3、通過“霧化器組件”后被阻擋。

（2）油過濾器由壓力降來顯示清潔狀態，正常壓力降 < 1 bar，如果DP(壓差)> 3.5 則過濾器臟必須進行更換。

（3）油加熱器油加熱器：加熱器在停機期間以防止過量的制冷劑稀釋到油中，在壓縮機停機時應首先通電加熱運行在開機。

（4）油位油位：可通過視鏡觀察，通常情況油位應在保持在視鏡的 1/2 - 3/4 之間，在任何情況下，通過視鏡都能觀察到油位，長時間或過多的泡沫都表示油被制冷劑稀釋。

2、吸氣過濾器吸氣過濾器：用來消除介質中的雜質，以保護閥門及設備的正常使用。當流體進入置有一定規格濾網的濾筒后，其雜質被阻擋，而清潔的濾液則由過濾器出口排出。

3、止逆閥止逆閥：停機以防止高壓氣體從冷凝器返回壓縮機防止反向壓力對壓縮機的沖擊及由此造成轉子的反轉。
4、系統保護裝置

（1）排氣溫度監控：缺油會引起排氣溫度的突然升高，電子保護模塊能對排氣溫度進行監控。
（2）壓力差開關 HP/LP：利用其通斷能力來控制通斷,以求保證設備在壓力不正常的情況下能及時關閉保護設備?！。?）油位控制：建議在這些應用場合（長的管道布置、冷凝器遠距離布置）使用油位監控器來嚴格控制油位
5、制冷量控制按照制冷量100-75-50-25%調節，滑塊有4 個對應的位置，滑塊直接與油壓缸內移動的滑閥相連接，滑閥的位置由電磁閥控制滑閥的實際形狀改變吸氣口。

螺桿壓縮機分類
螺桿壓縮機分為：開啟式、半封閉式、全封閉式1、全封閉式：機體采用高質量、低孔隙率的鑄鐵結構，熱變形??；機體采用雙層壁結構，內含排氣通道，強度高，降噪效果好；機體內外受力基本平衡，無開啟式、半封閉承受高壓的風險。外殼為鋼質結構，強度高，外形美觀，重量較輕。采用立式結構，壓縮機占地面積小，有利于冷水機組多機頭布置；下軸承浸入油槽中，軸承潤滑良好；轉子軸向力較半封閉、開啟式減少50%（排氣側電機軸的平衡作用）；無臥式電機懸臂之風險，可靠性高；避免螺桿轉子、滑閥、電機轉子自重對配合精度的影響，提高可靠性。裝配工藝性好。無油泵螺桿立式設計，使壓縮機運行或停機時不會出現缺油。下部軸承整體浸泡在油槽內，上部軸承采用壓差供油；對系統壓差要求較低，有緊急情況下，軸承潤滑保護功能，避免軸承缺油潤滑，有利于過渡季節機組的開啟。缺點：采用排氣冷卻，電機在排氣口，容易導致電機線圈燒毀；此外，出現故障時不能及時排除。

2、半封閉式螺桿壓縮機噴液冷卻電機，電機工作溫度低，壽命長；開式壓縮機使用空氣冷卻電機，電機工作溫度較高，影響電機壽命，機房工作環境差；使用排氣冷卻電機，則電機工作溫度很高，電機壽命短。一般外置式油分體積較大，但效率很高；內置式油分與壓縮機結合在一起，體積小，因此效果也相對差。二級油分分油效果可達99.999%，在各種工況下都能保證壓縮機有良好的潤滑。